Czego powinienem wiedzieć przed zakupem śrub?
Śruby występują w różnych kształtach i rozmiarach, istnieje wiele wariantów każdego z nich. Zależy to od różnego materiału, obróbki powierzchniowej i twardości, a także rodzaju głowicy, gwintu i napędu, co odzwierciedla konkretne właściwości mechaniczne.
Niezwykle ważne jest, aby wiedzieć, jakiego rodzaju śrubę potrzebujesz. Poniżej znajdują się kilka wskazówek, które należy wziąć pod uwagę przed zakupem śrub.
■ Materiał i obróbka powierzchniowa
Stal węglowa jest najczęściej stosowanym materiałem do zastosowań przemysłowych w przypadku elementów złącznych, ale może rdzewieć i korodować w kontakcie z wilgocią. Dlatego istnieje wiele procesów obróbki powierzchniowej, które można zastosować w celu zapobiegania rdzewieniu, a procesy cynkowania ogniowego i czarnego fosforowania są powszechnie stosowane w przemyśle elementów złącznych. Jeśli śruba jest częścią samochodową, może być wymagane spełnienie standardów dotyczących elektrolitycznych powłok ochronnych stosowanych w przemyśle samochodowym, takich jak DACROMET, MAGNI lub GEOMET.
W odpowiedzi na różne zastosowania istnieje wiele śrub wykonanych również ze stali nierdzewnej, miedzi i aluminium.
■ Twardość
Twardość to zdolność materiału do wytrzymywania odkształceń, która jest określana przez standardowy test, w którym mierzy się opór powierzchniowy wobec wcięć i ścierania. Ogólnie rzecz biorąc, śruby wykonane z stali węglowej stają się silniejsze w miarę wzrostu twardości, a twardość zwykle koreluje z wytrzymałością na rozciąganie metali. Przed wyborem śrub, twardość jest istotnym czynnikiem, który należy wziąć pod uwagę.
Zgodnie z normą ISO 898 właściwości mechaniczne elementów złącznych wykonanych ze stali węglowej i stali stopowej, istnieje wiele klas właściwości o oznaczeniach 4.6, 4.8, 5.8, 8.8, 9.8, 10.9 i 12.9. Najczęściej stosowane metody badania twardości to twardość Brinella, Rockwella i Vickersa, z każdą z nich związana jest dedykowana metoda badania.
Na ogół rzadko wykonujemy obróbkę cieplną dla twardości klasy 6.8, należy to do śrub lub śrub o niskiej wytrzymałości, o niższym koszcie i niskim obciążeniu wagowym. Najczęściej stosowane twardości to klasy 8.8, 10.9 i 12.9, co odpowiada 22-32 HRC, 32-39 HRC i 39-44 HRC.
■ Kształt główki i napędu
Na świecie jest wiele różnych typów napędów śrub, każdy z nich służy do unikalnego i konkretnego celu. Poniżej znajdują się różne typy główek i napędów, które warto rozważyć przed zaprojektowaniem elementów złącznych.
-Główka typu Pan
-Główka okrągła
-Główka typu Truss
-Główka płaska / zatopiona
-Główka owalna
-Główka z podkładką
-Flansza
-Sześciokąt
-Flansza sześciokątna
-Guzik
-Śruba z gniazdem i tak dalej...
W zależności od różnych systemów napędowych do instalacji, musisz wziąć pod uwagę, który z nich używasz do wprowadzenia w działanie elementu roboczego. Napędy śrubowe są projektowane do różnych zastosowań, w tym do zabezpieczenia przed manipulacją, zapewnienia wytrzymałości na wysoki moment obrotowy, stabilności podczas instalacji, bezpieczeństwa i uniwersalności. Różne rodzaje napędów śrubowych obejmują:
-Torx
-Pin-Torx
-Krzyżakowy Phillips
-Płaski
-Krzyżakowy Phillips-Płaski
-Pozidriv
-Sześciokąt
-Jednokierunkowy i tak dalej...
■ Gwint
Gwint śrubowy jest podstawową cechą mocowań, ponieważ istnieje struktura helikalna na zewnętrznej lub wewnętrznej powierzchni cylindra. Istnieją trzy powszechnie stosowane systemy gwintów, które są ważne dla mocowań:
★ ISO metryczny gwint śrubowy
Metryczny gwint śrubowy jest najczęściej stosowanym na świecie systemem gwintów, zgodnie ze standardem ISO. Domyślnie zawiera skok, klasę, kierunek gwintu, średnicę główną/pomocniczą i skos.
Gwinty metryczne są opisane przez wielką literę M, po której następuje nominalna średnica główna i skok w milimetrach. Na przykład, M12 x 1,25 mm oznacza, że średnica główna gwintu wynosi 12 mm, a skok wynosi 1,25 mm, co oznacza, że przy obrocie gwintu o 360°, śruba przesunie się o 1,25 mm wzdłuż osi.
★ UNC / UNF - Jednolite gwinty calowe
Jednolity szereg gwintów calowych, który jest definiowany na podstawie liczby gwintów na cal i standaryzowany za pomocą miary. Zazwyczaj poprzedzony literami UNC i UNF, co oznacza kombinację średnica-skok od ''grubego'' do ''drobnego'', może być również poprzedzony klasą tolerancji.
Dla tych o średnicy mniejszej niż 1/4", rozmiar śruby jest oznaczany numerem (np. #10 lub No.10), takim jak #2-56, #4-40, #5-40, #6-32, #8-32 i #10-24. Na przykład, śruba UNC #12-24, liczba ''12'' oznacza rozmiar bez znaczenia numerycznego, mierząc średnicę nieco mniejszą niż 7/32″ (5,55 mm), a ''24'' odnosi się do 24 gwintów na cal.
★ BSW (British Standard Whitworth) / BSF (British Standard Fine) Gwint
Podobnie jak jednolita calowa śruba, zdefiniowana na podstawie ilości gwintów na cal. Na przykład, śruba 1/4’’-20 X 0.5 mm oznacza śrubę o średnicy 1/4’’ (.250’’) z 20 gwintami na cal i długości 0.5 mm.